Сегодня разберем тему давления в промышленных пневматических колесах. Для их правильного накачивания, необходимо ознакомится с надписями, которые штампуются на покрышках. с целью сообщения нам информации рекомендованного давления в шине.
Надписи на англ. inflate to min – max переводится как «Накачать от….до» и далее указывается min и max значения, пример: min 2 BAR (29 P.S.I.) – max 4 BAR (58 P.S.I.).
P.S.I. – это фунт на квадратный дюйм – внесистемная единица измерения давления в английской системе мер. 1 P.S.I. = 0, 068046 атмосфер.
Т.е. 30 P.S.I. = 30*0,068046 = 2,04 атмосфер
При накачивании покрышке нужно понимать, что давление в ней не должно быть ниже min и выше max значений. Стоит отметить, что необходимо оставить небольшой запас в 0,2 – 0,5 атмосфер. Поэтому не стоит накачивать покрышку до max значений, чтоб ее не взорвало в особенно жаркую погоду.
Если для измерения min/max давления на покрышке написано слово COLD (холод) это значит, что измерять давление нужно в холодной шине.

Ну вот .. не только колесо стало легче и надежней, но и ваша жизнь . В данной серии колес больше никаких подшипников. В наших суровых климатических условиях, данное колесо имеет высокий спектр применения (суша-вода) (дождь-снег) используется на подкатные системы в различных водоемах и для снегоуборочных приспособлений. Мы следим за производственным процессом, в составе шины и камеры используются только качественные материалы, пластиковый диск имеет высокую плотность, что способствует легкому скольжению колеса на тележке без подшипника.

Мы бережем ваше завтра. Нужно меньше затрат - больше результата. Наши колеса надежны.

Революция в тракторных шинах. PR1806-2  предназначена для установки на средства передвижения по местности со сложными условиями - глинистых, песчаных, каменистых грунтов с различной степенью твердости там , где трудно будет пройти стандартной шине. Легко монтируется, не боится агрессивной среды.